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Giorni dopo che British Airways è diventato la prima grande compagnia aerea al mondo a revocare il requisito della maschera, la compagnia aerea ha causato confusione tra i passeggeri dopo che sembrava ritirare le sue regole di maschera rilassate.
Nella stessa settimana in cui Virgin Atlantic e Heathrow hanno seguito per allentare le proprie politiche della maschera, non sembra essere tutta una navigazione fluida per il vettore di bandiere britannico per spingere il cambiamento di politica in tempo per il 16 marzo.
Jordan Waller, redattore esecutivo di TPG UK, ha volato British Airways da Londra Heathrow (LHR) a Dublino (DUB) il 17 marzo e ha trovato le norme delle maschere abbastanza confuse.
Dopo essere salito a bordo del volo, l'assistente di volo lo informò che aveva bisogno di indossare una maschera e ne offrì immediatamente una. Tuttavia, durante il volo, vide alcuni passeggeri che non indossavano maschere e personale di volo che non faceva rispettare la regola.
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A parte l'imbarco, l'unica menzione delle maschere era quando il volo si stava avvicinando all'atterraggio, è stato annunciato che tutti i passeggeri sarebbero stati tenuti a indossare maschere durante il sbarco. Questo fa eco a una conversazione all'inizio della giornata, durante la quale gli altri viaggiatori giordani hanno detto loro che i British Airways avevano detto loro che avrebbero dovuto risvegliare quando avrebbero dovuto solo gli aeroporti a livello nazionale richiesto. Metti una maschera.
Aggiungendo alla confusione, Heathrow sta ancora mostrando istruzioni sulle schede di preavviso che le maschere devono essere indossate, anche se Heathrow ha detto che farà cadere le maschere entro il 16 marzo. Il personale di Airport ha spiegato a TPG che i segni non erano corretti e che i viaggiatori erano liberi di andare senza maschere all'aeroporto. Airports - non hanno aggiornato i loro segnali. Anche se sono stati diversi giorni da quando hanno annunciato questa settimana che avrebbero dovuto cadere le scale per le missioni.
Secondo le discussioni del settore sul forum online FlyerTalk, British Airways Cabin Crew ritiene che la compagnia aerea stia già tornando indietro con la sua diffusa politica di decollo.
L'utente di FlyerTalk Ejetter ha scritto: "I passeggeri e l'equipaggio hanno ancora bisogno di maschere (almeno su Cityflyer, non vedo il thread principale ... La compagnia sta indagando su alcuni problemi di conformità, quindi tutti gli aerei [British Airways] e Ba Cityflyer hanno bisogno di maschere per ora)."
"Ci è stato detto che c'era un problema che non potevano rivelare, quindi fino a quando non si avvicinano ulteriori le maschere a tutti i voli", ha commentato un apparente membro dell'equipaggio. "È un grande piacere per l'equipaggio, che ora deve sorvegliare questo nella campagna di social media attiva di BA sulla rimozione delle maschere da oggi."
Secondo una fonte British Airways che ha contattato il TPG sui social media dopo il nostro rapporto iniziale, la compagnia aerea "ha comunicato internamente che tutte le rotte richiedono ancora maschere a bordo. Anche i voli nazionali", aggiungendo che sembra prima che potrebbe essere prematuro annunciare un requisito di maschera obbligatoria.
Al momento della stesura di scrittura, il sito ufficiale di British Airways afferma ancora che le maschere sono obbligatorie, un cambiamento rispetto a pochi giorni fa. I passivi devono indossarle "in ogni momento", dice il sito Web, anche sottolineando che "una maschera può essere utilizzata per quattro ore, quindi per favore porta sufficienti rifornimenti di viaggio".
È stata una grande settimana per l'industria turistica del Regno Unito in quanto continua a tornare alla normalità dopo il brutale impatto della pandemia di Covid-19, con molte compagnie aeree e aeroporti che ora cercano di accogliere i viaggiatori aerei senza maschere di livello rigoroso di serie.
Ba Coo Jason Mahoney questa settimana lo ha salutato come un "passo molto positivo", con BA che afferma che i rivestimenti del viso sono richiesti a bordo solo se sono richiesti a destinazione in cui stanno viaggiando, compresi gli Stati Uniti, dove le maschere delle compagnie aeree saranno ancora obbligatorie per il viaggio fino ad almeno aprile.
A dire il vero, la nuova governante attribuisce la responsabilità per la sicurezza di Covid-19 sui passeggeri che possono fare "scelte personali e" [rispettare] le reciproche preferenze ".
Deludentemente, ho volato più volte durante la pandemia e sono contento del requisito della maschera. FRANKLY, mi impedirebbe di volare. Nessuno vuole catturare il coronavirus all'estero e rovinare la loro vacanza o pregare che la tua assicurazione funzioni nel modo in cui pensi che lo farà quando hai bisogno di assistenza medica.
Naturalmente, le notizie hanno suscitato reazioni contrastanti sui social media, con molti viaggiatori frequenti che accolgono la notizia come mossa intelligente. Rimangono cauti, persino critici nei confronti delle compagnie aeree, chiedendo rimborsi mentre cercano alternative alle prenotazioni esistenti.
Buone notizie, ero su JET2 durante il fine settimana e la regola della maschera (deve essere indossata quando lo sbarca negli aeroporti spagnoli) è stata sollevata su un volo da e verso la Spagna. Anche l'aeroporto di Newcastle non richiede maschere, il che è molto meglio.
Finora, British Airways non ha avuto una parola ufficiale nella misura in cui prevede di eliminare la nuova politica della maschera. Ci abbiamo contattato per un commento e aggiorneremo questa storia non appena ci sono progressi.
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Tempo post: marzo-19-2022